Направляющий ролик 200.11197 купить - Складская техника для овощехранилищ от производителя Сематика

Направляющий ролик 200.11197 купить

Направляющий ролик 200.11197: полное описание, применение и выбор

Направляющий ролик с каталожным номером 200.11197 является ключевым элементом в системе натяжения и направления цепи (или ремня) в различных моделях зерноуборочных комбайнов, в частности, в линейке машин DON, TORUM, VECTOR, ACROS от производителя «Ростсельмаш». Этот компонент относится к категории высоконагруженных узлов, от исправности и качества которого напрямую зависит бесперебойная работа молотильно-сепарирующего устройства, а следовательно, и производительность комбайна в целом. Ролик предназначен для установки в нижней части колосового элеватора (нижний направляющий ролик элеватора), где он обеспечивает правильное натяжение и траекторию движения цепи с планками, транспортирующей колосья к барабану.

Технические характеристики и конструктивные особенности

Ролик 200.11197 представляет собой сборный узел, состоящий из нескольких деталей, которые в сборе образуют надежный и долговечный механизм. Его конструкция оптимизирована для работы в условиях высоких ударных и абразивных нагрузок, постоянного воздействия растительных остатков, пыли и влаги.

    • Корпус (ступица): Изготавливается из высокопрочного чугуна или стали, имеет два подшипниковых узла и посадочное отверстие под ось.
    • Подшипники: В модели 200.11197 используются два радиальных шарикоподшипника закрытого типа (с защитными шайбами или контактными уплотнениями). Это предварительно смазанные и необслуживаемые подшипники, герметично защищенные от попадания абразивной пыли и влаги.
    • Обойма (бандаж, шина): Внешняя рабочая часть ролика, непосредственно контактирующая с цепью. Выполняется из износостойкой резины или полиуретана. Резиновая обойма обеспечивает необходимое сцепление с цепью, гасит вибрации и снижает шумность работы.
    • Ось: Стальная каленая ось, на которую напрессовывается сборочный узел ролика. Крепится в посадочных местах элеватора с помощью стопорных элементов (шплинтов, стопорных колец).

    Основные технические параметры:

    • Наружный диаметр (по обойме): ~200 мм (может незначительно варьироваться в зависимости от производителя запчасти).
    • Ширина обоймы: соответствует ширине цепи элеватора.
    • Посадочный диаметр под ось: стандартизирован под конструкцию комбайна.
    • Тип подшипника: 6205-2RS или аналог (зависит от производителя).

    Функции и роль в работе комбайна

    Установка направляющего ролика 200.11197 в нижней части колосового элеватора решает несколько критически важных задач:

    • Обеспечение правильного натяжения цепи: Через ролик регулируется натяжение цепи элеватора. Правильное натяжение исключает проскальзывание, соскакивание цепи с зубьев звездочек и ее перекосы.
    • Направление движения: Ролик задает траекторию огибания цепи, обеспечивая плавный заход цепи на ведущую или ведомую звездочку.
    • Снижение динамических нагрузок: Резиновая обойма амортизирует ударные нагрузки, возникающие при захвате планками массы колосьев.
    • Минимизация износа: Качественный ролик с исправными подшипниками снижает трение и износ как самой цепи, так и звездочек элеватора.

    Отказ этого узла (разрушение обоймы, заклинивание подшипника) приводит к ослаблению или обрыву цепи элеватора, что влечет за собой немедленную остановку процесса обмолота и серьезные простои техники, особенно в разгар уборочной кампании.

    Признаки износа и необходимость замены

    Своевременная диагностика состояния направляющего ролика позволяет предотвратить внезапную поломку. Регулярный осмотр рекомендуется проводить ежесменно, а более тщательную проверку – при каждом техническом обслуживании.

    • Визуальный износ обоймы: Глубокие трещины, расслоение резины, отсутствие профиля (обойма становится гладкой), неравномерный износ по ширине.
    • Люфт и биение: При ручном проворачивании ролик должен вращаться легко, без заеданий. Радиальный и осевой люфт недопустимы.
    • Посторонний шум: Скрип, хруст, гул при работе элеватора указывают на разрушение подшипников или отсутствие смазки.
    • Нагрев узла: Сильный нагрев ступицы ролика во время работы – явный признак неисправности подшипников.
    • Проблемы с цепью: Самопроизвольное ослабление или чрезмерное натяжение цепи, перекосы могут быть следствием неисправности направляющего ролика.

    Критерии выбора при покупке

    На рынке представлены различные варианты ролика 200.11197: оригинальные, аналоговые от сторонних производителей, восстановленные. Выбор зависит от бюджета, требуемого качества и сроков эксплуатации.

    Тип изделия Преимущества Недостатки Рекомендации по применению
    Оригинальный (OEM) Полное соответствие заводским спецификациям, гарантированное качество материалов и сборки, долгий срок службы. Наивысшая стоимость. Для обеспечения максимальной надежности и при плановых заменах в ответственных узлах.
    Качественный аналог (премиум) Оптимальное соотношение цены и качества. Используются брендовые подшипники (SKF, FAG, NSK), износостойкая резина. Часто имеют улучшенные характеристики. Требуется проверка производителя на репутацию. Наиболее популярный и рациональный выбор для большинства сельхозпредприятий.
    Бюджетный аналог (эконом) Низкая цена. Возможно использование менее качественных подшипников и резины, сокращенный ресурс, риск внезапного выхода из строя. Может рассматриваться как временное решение до покупки качественной детали, но несет риски простоев.
    Восстановленный Цена ниже, чем у нового. Ресурс непредсказуем, зависит от качества восстановления. Часто восстанавливается только обойма, а подшипники остаются старыми. Не рекомендуется для интенсивной эксплуатации. Может использоваться в крайних случаях.

    При выборе необходимо обращать внимание на следующие детали:

    • Производитель подшипников: Наличие маркировки известного бренда на самом подшипнике (видно в торцевой части).
    • Качество резины: Обойма должна быть эластичной, без запаха старой резины, с четким профилем.
    • Качество литья и обработки: Отсутствие раковин, заусенцев, четкая геометрия.
    • Комплектность: Наличие установочных элементов (шплинты, стопорные кольца) в комплекте.
    • Упаковка и маркировка: Четкая маркировка с номером детали, данными производителя.

    Процесс замены направляющего ролика 200.11197 (общий алгоритм)

    Замена требует соблюдения техники безопасности. Перед началом работ двигатель комбайна должен быть заглушен, а ключ зажигания извлечен. Необходимо зафиксировать рабочие органы.

    1. Обесточить комбайн, установить его на ровную площадку.
    2. Получить доступ к нижней части колосового элеватора (часто требуется снять защитные кожухи).
    3. Ослабить натяжение цепи элеватора с помощью регулировочного механизма.
    4. Извлечь стопорный элемент (шплинт) и выбить ось ролика.
    5. Снять изношенный ролик с посадочного места.
    6. Очистить посадочное место от грязи и остатков старой смазки.
    7. Установить новый ролик 200.11197, совместив его с отверстиями крепления.
    8. Вставить ось, зафиксировать ее новым шплинтом (всегда использовать новый стопорный элемент).
    9. Произвести регулировку натяжения цепи элеватора в соответствии с руководством по эксплуатации комбайна.
    10. Установить на место защитные кожухи. Проверить работу элеватора вручную, прокрутив цепь на несколько оборотов, а затем на холостом ходу двигателя.

    Ответы на часто задаваемые вопросы (FAQ)

    Вопрос: Как часто нужно менять направляющий ролик 200.11197?

    Ответ: Строгого регламентного срока нет. Ресурс зависит от нагрузки (урожайность, влажность), условий эксплуатации (запыленность) и качества самой детали. Оригинальный или качественный аналог может отработать 1-2 сезона. Осмотр на износ должен проводиться каждые 200-300 моточасов. Замена производится по состоянию, а не по пробегу.

    Вопрос: Можно ли заменить только резиновую обойму или подшипник отдельно?

    Ответ: Как правило, нет. Ролик 200.11197 поставляется в виде готовой неразборной сборочной единицы. Попытки самостоятельного ремонта (напрессовки новой обоймы или подшипников) требуют специального оборудования и чаще всего не приводят к восстановлению заводских характеристик по соосности и балансировке. Экономия при таком подходе сомнительна и рискована.

    Вопрос: Чем грозит установка дешевого некачественного ролика?

    Ответ: Основные риски: быстрый износ обоймы (за сезон), заклинивание подшипника (что приводит к обрыву или растяжению цепи, повреждению звездочек), внезапный отказ и простой комбайна в самый ответственный момент. Суммарные убытки от простоя и ремонта смежных узлов многократно превысят экономию на самой детали.

    Вопрос: Подходит ли ролик 200.11197 для других моделей комбайнов?

    Ответ: Данный каталожный номер специфичен для определенных моделей «Ростсельмаш». Однако существуют прямые или модифицированные аналоги для комбайнов других марок (Case IH, John Deere, Claas), но с иными каталожными номерами. При подборе аналога для другой техники необходимо сверяться с каталогами производителей запчастей или консультироваться со специалистами.

    Вопрос: Что еще стоит проверить или заменить одновременно с роликом?

    Ответ: При проведении работ целесообразно провести комплексную диагностику узла:

    • Цепь колосового элеватора на растяжение и износ шарниров.
    • Состояние ведущей и ведомой звездочек (зубьев).
    • Износ оси и посадочных мест.
    • Работоспособность механизма натяжения цепи.

Замена цепи и звездочек комплектом с роликом часто является оптимальным решением для предотвращения повторных поломок.

Заключение

Направляющий ролик 200.11197 – это не просто расходный материал, а высокотехнологичный узел, обеспечивающий стабильность работы одного из основных органов зерноуборочного комбайна. Его выбор и своевременная замена – это вопрос экономической эффективности сельхозработ. Инвестиции в качественную оригинальную или проверенную аналоговую запчасть от надежного поставщика, такого как инженерная компания «Дир Систем», минимизируют риски внеплановых простоев и защищают от более серьезных затрат на ремонт. Правильная диагностика, соблюдение технологии замены и использование рекомендованных смазочных материалов – обязательные условия для выхода на полный ресурс детали и бесперебойной работы техники в течение всего уборочного сезона.

Войти

Зарегистрироваться

Сбросить пароль

Пожалуйста, введите ваше имя пользователя или эл. адрес, вы получите письмо со ссылкой для сброса пароля.