Основн фильтрующий элемент маслян b80.00020 купить

Фильтрующий элемент масляный B80.00020: полное руководство по применению, аналогам и выбору

Фильтрующий элемент масляный B80.00020 является ключевым компонентом системы смазки двигателей, устанавливаемых на широкий спектр сельскохозяйственной и специальной техники. Его основная функция – очистка моторного масла от продуктов износа двигателя, нагара, сажи и прочих механических примесей, непрерывно образующихся в процессе работы. Своевременная замена данного элемента напрямую влияет на ресурс силового агрегата, его мощность, экономичность и общую надежность в условиях интенсивных сельскохозяйственных циклов.

Технические характеристики и конструктивные особенности

Элемент B80.00020 представляет собой фильтр полнопоточного типа, через который проходит 100% масла, нагнетаемого масляным насосом, прежде чем оно поступит к критически важным парам трения двигателя. Конструктивно он состоит из нескольких обязательных компонентов:

• Фильтрующий материал: Как правило, это высокопористая специальная бумага (целлюлоза) или синтетический микроволоконный материал, пропитанный смолами для повышения прочности и влагостойкости. Материал сложен в гармошку для максимального увеличения площади фильтрации при компактных размерах.
• Центральная стальная трубка: Обеспечивает структурную жесткость элемента и является каналом для выхода очищенного масла.
• Торцевые крышки: Изготавливаются из металла или прочного картона. Верхняя крышка имеет уплотнительное резиновое кольцо, обеспечивающее герметичность при установке в корпус фильтра. Нижняя крышка оснащена отверстиями для входа неочищенного масла.
• Перепускной (байпасный) клапан: Интегрирован в конструкцию некоторых моделей. Открывается при чрезмерном перепаде давления (например, при сильном загрязнении фильтра или запуске в холодную погоду), позволяя маслу миновать фильтрующую штору, чтобы избежать масляного голодания двигателя. Однако в этот момент масло не очищается.
• Противодренажный клапан: Резиновая мембрана в верхней части, которая предотвращает стекание масла из корпуса фильтра и масляных каналов двигателя после его остановки. Это обеспечивает мгновенную подачу масла при следующем запуске, сокращая время работы двигателя без смазки.

Область применения: для какой техники предназначен B80.00020

Данный каталожный номер является оригинальным для ряда двигателей, используемых в сельскохозяйственной, строительной и дорожной технике. Он критически важен для владельцев и сервисных инженеров, работающих со следующей техникой:

• Комбайны зерноуборочные и кормоуборочные.
• Тракторы различного тягового класса.
• Погрузчики фронтальные и телескопические.
• Дизельные электростанции и силовые приводы.

Точное соответствие необходимо всегда проверять по руководству по эксплуатации конкретной машины или двигателя. Наиболее распространенное применение – это фильтры в масляной системе двигателей, устанавливаемых на технику, поставляемую с данным оригинальным номером запчасти.

Ключевые параметры при выборе и сравнительный анализ

При выборе фильтрующего элемента B80.00020 или его аналога необходимо учитывать несколько технических параметров, которые напрямую влияют на эффективность и совместимость.

Сравнительная таблица параметров фильтрующих элементов

Параметр	Описание	Важность для B80.00020
Резьбовое соединение	Диаметр и шаг резьбы на центральном отверстии (например, M20x1.5). Должен идеально совпадать со штуцером на двигателе.	Критически важный параметр. Несовпадение делает установку невозможной.
Высота и внешний диаметр корпуса	Габаритные размеры фильтра. Влияют на возможность установки в стесненных условиях моторного отсека.	Высокая. Фильтр должен физически помещаться на посадочном месте.
Диаметр уплотнительного кольца	Наружный диаметр резинового уплотнения. Обеспечивает герметичность соединения корпуса фильтра с блоком двигателя.	Критически важный. Неправильный диаметр приведет к утечке масла.
Давление открытия перепускного клапана	Значение перепада давления, при котором клапан открывается. Указывается в барах или psi.	Высокая. Должно соответствовать требованиям двигателя для защиты от масляного голодания.
Степень фильтрации (номинальная и абсолютная)	Размер самых мелких частиц, которые улавливает фильтр (измеряется в микронах, мкм). Например, номинальная – 15-20 мкм, абсолютная – 30-40 мкм.	Высокая. Определяет качество очистки масла. Более низкие значения (лучшая фильтрация) предпочтительнее для современных двигателей.
Площадь фильтрующей поверхности	Общая площадь фильтрующего материала. Большая площадь увеличивает грязеемкость и интервал между заменами.	Средняя/Высокая. Элементы с большей площадью служат дольше, особенно в условиях высокой запыленности.

Прямые аналоги и кросс-номера

Фильтрующий элемент B80.00020 имеет множество аналогов от ведущих мировых производителей фильтров. Использование качественных аналогов часто является экономически целесообразным при сохранении высоких стандартов очистки.

• Baldwin: B-7076
• Donaldson: P-550515
• Fleetguard: LF-670
• Mann: W-940/21
• Hengst: H-116 W
• Bosch: 1-457-429-792

Важно: Перед установкой аналога необходимо визуально сравнить геометрические параметры и свериться с официальными кросс-таблицами производителя фильтра или двигателя.

Последствия использования некачественных фильтрующих элементов

Установка контрафактного или низкокачественного фильтра, маркированного как B80.00020, несет прямые риски для двигателя:

• Недостаточная фильтрация: Бумага низкой плотности или с неправильным размером пор пропускает абразивные частицы, вызывающие ускоренный износ вкладышей, шеек коленвала, стенок цилиндров и колец.
• Разрушение фильтрующего материала: Под воздействием давления, температуры и химического состава масла дешевый материал может разрушиться. Его фрагменты попадают в масляные каналы, что может привести к закупорке и масляному голоданию с катастрофическими последствиями.
• Неисправность клапанов: Перепускной клапан может открываться при слишком низком или, наоборот, высоком давлении. В первом случае масло постоянно циркулирует в обход фильтра, во втором – возникает риск масляного голодания при холодном пуске.
• Деформация корпуса: Некачественный металл или пайка могут не выдержать рабочего давления в системе, что приведет к разгерметизации и утечке масла.

Рекомендации по замене и обслуживанию

Замена масляного фильтра B80.00020 должна производиться строго в соответствии с регламентом технического обслуживания, указанным в руководстве по эксплуатации машины. Как правило, замена происходит одновременно с заменой моторного масла.

1. Прогрейте двигатель до рабочей температуры для улучшения текучести масла.
2. Отключите аккумуляторную батарею (по возможности).
3. Подставьте емкость для слива отработки под корпус фильтра или под сливную пробку картера (если требуется полная замена масла).
4. Используя специальный ключ для масляных фильтров, отверните элемент против часовой стрелки. Будьте готовы к тому, что в нем содержится масло.
5. Тщательно очистите посадочную площадку на двигателе от грязи и остатков старого уплотнительного кольца.
6. Нанесите тонкий слой чистого моторного масла на резиновое уплотнительное кольцо нового фильтра B80.00020.
7. Вручную наверните фильтр на резьбовой штуцер до момента касания уплотнения с поверхностью блока, затем доверните еще на 3/4 – 1 оборот в соответствии с инструкцией на корпусе фильтра. Не используйте чрезмерное усилие.
8. Залейте свежее масло соответствующего класса и вязкости до требуемого уровня.
9. Запустите двигатель, дайте ему поработать на холостом ходу 2-3 минуты. Проверьте датчик давления масла и визуально осмотрите область вокруг фильтра на предмет утечек. При необходимости подтяните.

Ответы на часто задаваемые вопросы (FAQ)

Чем отличается оригинальный фильтр B80.00020 от аналога?

Оригинальный фильтр гарантированно соответствует всем инженерным спецификациям двигателя. Качественный аналог от известного бренда (Baldwin, Donaldson, Mann) также соответствует или даже превосходит эти спецификации, часто предлагая лучшее соотношение цены и качества. Риск связан с выбором неизвестных марок, которые могут не соответствовать заявленным параметрам.

Можно ли продлить интервал замены масляного фильтра?

Категорически не рекомендуется. Интервал замены фильтра привязан к интервалу замены масла и рассчитан исходя из грязеемкости элемента. Превышение этого интервала приводит к работе на пределе возможностей фильтра, активации перепускного клапана и циркуляции неочищенного масла. В условиях сельского хозяйства (высокая запыленность) интервалы даже рекомендуется сокращать.

Как визуально отличить качественный фильтр от подделки?

• Упаковка: Качественная полиграфия, четкий текст, наличие штрих-кода и защитных элементов.
• Корпус: Ровная, качественная окраска без подтеков. Четкая маркировка, нанесенная лазером или стойкой краской.
• Уплотнительное кольцо: Эластичная, качественная резина, плотно сидящая в канавке.
• Фильтрующий материал: При осмотре через отверстия (если возможно) материал должен быть плотным, равномерно уложенным, без рыхлости и посторонних вкраплений.
• Вес: Подделки часто легче из-за использования меньшего количества материала и тонкого металла.

Что делать, если нужный аналог не подошел по размеру?

Немедленно прекратите установку. Использование несоответствующего фильтра может привести к отсутствию герметичности или перекрытию масляных каналов. Следует найти точный кросс-номер через авторитетные электронные каталоги или обратиться к официальному дилеру техники для уточнения номера запчасти по VIN-коду машины.

Почему давление масла может упасть после замены фильтра на новый?

Небольшое временное снижение давления в первые секунды после запуска возможно, так как новый фильтр сухой и имеет сопротивление. Если низкое давление сохраняется или загорается аварийная лампа, возможные причины: неисправный датчик давления, недостаточный уровень масла, использование масла неправильной вязкости, негерметичность установки фильтра или, в редких случаях, брак в перепускном клапане нового фильтра (он постоянно открыт). Необходимо заглушить двигатель и провести диагностику.

Как утилизировать отработанный масляный фильтр B80.00020?

Отработанный фильтр является опасным отходом, так как содержит остатки нефтепродуктов и металла. Его нельзя выбрасывать с бытовым мусором. Необходимо слить остатки масла в специальную тару для последующей сдачи, а сам корпус фильтра сдать в пункты приема металлолома или специализированные организации, занимающиеся утилизацией автоотходов, в соответствии с местным экологическим законодательством.