Призматическая шпонка а 8х8х40 din6885 b99.02110 купить
Призматическая шпонка А 8х8х40 DIN 6885 B99.02110: технические характеристики, применение и выбор
Призматическая шпонка с обозначением А 8х8х40 DIN 6885 B99.02110 является стандартизированным крепежным элементом, предназначенным для передачи крутящего момента между валом и ступицей насаживаемой детали (шкива, зубчатого колеса, муфты, звездочки и т.д.). В контексте сельскохозяйственной и складской техники, где надежность соединений напрямую влияет на бесперебойность работы оборудования, правильный выбор и применение шпонок критически важны. Данная статья предоставляет исчерпывающую техническую информацию об указанной шпонке, ее аналогах, сферах применения и критериях выбора.
Расшифровка обозначения и стандарты
Маркировка «А 8х8х40 DIN 6885 B99.02110» содержит полную информацию о типе и размерах изделия:
- А – обозначение исполнения. Исполнение «А» (с закругленными торцами) является наиболее распространенным. Существует также исполнение «В» (с плоскими торцами), но оно применяется реже.
- 8х8 – основные размеры в миллиметрах: ширина (b) = 8 мм, высота (h) = 8 мм.
- 40 – длина (l) шпонки в миллиметрах. Важно: рабочая длина шпонки меньше ее общей длины.
- DIN 6885 – немецкий стандарт, регламентирующий форму, размеры, допуски и технические требования к призматическим шпонкам. Этот стандарт является общепризнанным в машиностроении, включая производство сельхозтехники.
- B99.02110 – внутренний артикул или код производителя/поставщика, используемый для идентификации в каталогах и системах учета. В данном случае соответствует номенклатуре компании «Дир Систем».
- Основной материал – углеродистая сталь (например, Ст45, Ст50) или легированная сталь.
- Твердость: обычно находится в диапазоне 140-280 HB. Для ответственных соединений шпонки могут подвергаться объемной закалке для повышения поверхностной твердости.
- Поверхность: без покрытия (черная) или с антикоррозионным покрытием (чаще всего цинкование, оксидирование, фосфатирование) для защиты от влаги и агрессивных сред, характерных для сельскохозяйственной эксплуатации.
- Свободное соединение: Шпонка фиксируется в пазу вала и имеет боковой зазор в пазу ступицы. Применяется при необходимости частой разборки-сборки.
- Нормальное соединение: Наиболее распространенный тип. Шпонка плотно сидит в пазу вала и имеет небольшой зазор в пазу ступицы.
- Плотное соединение: Шпонка плотно подгоняется в оба паза (вала и ступицы). Обеспечивает максимальную точность позиционирования, но сложнее в монтаже/демонтаже.
- Приводы транспортеров и конвейеров: Соединение вала редуктора с приводной звездочкой или барабаном ленточного транспортера в зернопогрузчиках, кормораздатчиках, линиях сортировки и упаковки.
- Вентиляционное и аспирационное оборудование: Крепление крыльчаток вентиляторов на двигателях или приводных валах в системах сушки зерна, вентиляции складов.
- Насосное оборудование: Соединение вала двигателя с рабочим колесом насоса в системах полива, гидравлических системах сельхозмашин, насосах для перекачки жидких удобрений.
- Редукторы и коробки отбора мощности (КОМ): Внутренние соединения шестерен и муфт в редукторах различных сельскохозяйственных агрегатов (косилки, пресс-подборщики, измельчители).
- Приводы рабочих органов: Установка звездочек цепных передач, шестерен и шкивов на валах разбрасывателей удобрений, сеялок, почвообрабатывающих орудий.
- Соответствие пазам: Первичная проверка – точное соответствие ширины (b=8мм) и высоты шпонки глубинам пазов t1 и t2.
- Длина: Длина шпонки (40 мм) должна быть меньше длины паза ступицы, чтобы обеспечить возможность запрессовки. Обычно оставляют зазор 0.2-0.5 мм.
- Материал и твердость: Для ударных и переменных нагрузок (характерных для сельхозтехники) предпочтительнее шпонки из закаленной стали.
- Покрытие: Для техники, работающей на открытом воздухе или в условиях повышенной влажности (зерносушилки, кормоцеха), обязательным является наличие антикоррозионного покрытия.
- Качество изготовления: Отсутствие заусенцев, точность геометрической формы, чистота рабочих поверхностей.
- Перед установкой необходимо очистить пазы вала и ступицы от загрязнений, заусенцев и следов коррозии.
- Шпонка должна входить в паз вала с натягом (для нормального и плотного соединений) и не должна выпадать из него при переворачивании узла.
- Запрессовка ступицы на вал должна производиться без перекосов. Применение ударных нагрузок непосредственно на шпонку недопустимо.
- Для демонтажа используются специальные съемники. В крайнем случае допускается аккуратный отжим ступицы, после чего шпонка извлекается из паза. Деформированную или поврежденную шпонку повторно использовать нельзя.
Технические характеристики и материалы
Шпонка призматическая 8х8х40 изготавливается в соответствии с жесткими требованиями стандартов, определяющими ее геометрию, точность и механические свойства.
1. Материал и обработка:
2. Геометрические параметры и допуски:
Ключевым параметром является посадка шпонки в паз. Стандарт DIN 6885 определяет три основных типа соединения:
Размеры пазов на валу и во втулке строго нормированы. Для шпонки 8х8х40 основные размеры пазов:
| Параметр | Обозначение | Размер на валу, мм | Размер во втулке, мм | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Ширина паза | b | 8 (допуск N9/js9) | 8 (допуск JS9/P9) | Основной посадочный размер |
| Глубина паза на валу | t1 | 4.0 (+0.2) | — | Определяет положение шпонки |
| Глубина паза во втулке | t2 | — | 3.3 (+0.2) | Определяет рабочую высоту шпонки |
| Радиус закругления | r | 0.25 — 0.40 | 0.25 — 0.40 | Для снижения концентрации напряжений |
3. Расчетная нагрузка: Номинальный крутящий момент, передаваемый шпоночным соединением, зависит не только от размеров шпонки, но и от материала вала и ступицы, а также от характера нагрузки (статическая, ударная, реверсивная). Для предварительной оценки используется расчет на смятие рабочих граней и срез тела шпонки. Для шпонки 8х8х40 из стали Ст45 при статической нагрузке и материале ступицы/вала с пределом текучести ~300 МПа, ориентировочно передаваемый момент может составлять 80-120 Н·м. Однако точный расчет должен проводиться инженером с учетом всех факторов конкретного узла.
Сферы применения в сельском хозяйстве и складской технике
Шпонка 8х8х40 DIN 6885 находит широкое применение в различных узлах агрегатов, где требуется надежная передача момента с вала диаметром, как правило, от 22 до 30 мм (в соответствии с рекомендациями стандартов по соотношению диаметра вала и сечения шпонки).
Критерии выбора и особенности монтажа/демонтажа
Выбор шпонки А 8х8х40 должен основываться не только на совпадении геометрических размеров, но и на условиях эксплуатации.
1. Критерии выбора:
2. Монтаж и демонтаж:
Аналоги и взаимозаменяемость
Шпонка DIN 6885 А 8х8х40 имеет прямые аналоги в других системах стандартов, что важно при поиске замены или работе с импортной техникой.
| Стандарт | Обозначение | Примечание |
|---|---|---|
| ГОСТ 23360-78 | Шпонка 8х8х40 | Российский стандарт. Аналог полный, но могут незначительно отличаться допуски и радиусы закруглений. Взаимозаменяема в большинстве случаев. |
| ISO 2491-A | Key 8x8x40 | Международный стандарт. Фактически идентичен DIN 6885. |
| ANSI B17.1 | Square Key 3/8″ x 3/8″ x 1-1/2″ | Американский стандарт. Ближайший размер: 9.525х9.525х38.1 мм. Не является прямым аналогом, требуется проверка посадки. |
Важно: Перед установкой аналога необходимо проверить реальные размеры, особенно ширину и высоту, микрометром.
Ответы на часто задаваемые вопросы (FAQ)
Чем отличается исполнение «А» от исполнения «В»?
Исполнение «А» имеет закругленные (скругленные) торцы, что упрощает монтаж и снижает концентрацию напряжений. Исполнение «В» имеет плоские торцы. В абсолютном большинстве применений в сельхозтехнике используется исполнение «А».
Можно ли заменить шпонку 8х8х40 на шпонку 8х7х40, если паз кажется менее глубоким?
Нет, категорически нельзя. Высота шпонки (8 мм) является критическим размером. Установка шпонки меньшей высоты (7 мм) не обеспечит контакта по всей рабочей поверхности, что приведет к повышенному давлению смятия, быстрому разрушению паза и срезу шпонки.
Что делать, если шпонка 8х8х40 немного длиннее паза в ступице?
Если длина шпонки превышает длину паза в ступице, ее необходимо аккуратно укоротить (например, на отрезном станке) с последующей зачисткой торца от заусенцев. Торец должен остаться ровным и перпендикулярным боковым граням. Шпонку, короче паза, использовать можно, но это не оптимально, так как уменьшается рабочая площадь контакта.
Почему после замены шпонки соединение люфтит или издает стук?
Вероятные причины: 1) Износ пазов вала или ступицы (разработаны «в овал»). В этом случае замена только шпонки не поможет, требуется ремонт узла (наплавка и проточка паза, установка ремонтной шпонки увеличенного размера). 2) Несоответствие ширины шпонки и паза (слишком слабая посадка). 3) Неправильная длина шпонки, из-за которой ступица не садится до упора на вал.
Как правильно хранить шпонки на складе?
Шпонки должны храниться в сухом помещении, в оригинальной упаковке или в сортировочных ячейках, исключающих их смешивание по размерам. Для оцинкованных изделий особых условий не требуется. Для «черных» (без покрытия) шпонок в условиях повышенной влажности рекомендуется консервационная смазка или упаковка в масляную бумагу.
По какому критерию выбирается длина шпонки для нового проекта?
Длина шпонки выбирается из стандартного ряда (предпочтительно) и составляет примерно 0.8-0.9 от длины ступицы. Это обеспечивает достаточную площадь контакта и возможность сборки. Окончательная длина определяется расчетом на смятие и срез, исходя из передаваемого крутящего момента и допустимых напряжений для материалов вала и ступицы.
Заключение
Призматическая шпонка А 8х8х40 DIN 6885, артикул B99.02110, представляет собой высокостандартизированный, критически важный элемент множества приводных узлов в сельскохозяйственной и складской технике. Ее правильный выбор, основанный на точном соответствии стандартам, учете условий эксплуатации и качества изготовления, является залогом долговечности и безотказности всего соединения. Понимание тонкостей маркировки, геометрии, а также правил монтажа и демонтажа позволяет специалистам обслуживающих и ремонтных служб эффективно поддерживать работоспособность оборудования, минимизируя простои в периоды интенсивной эксплуатации.
